日產汽車（7201）股價、配息紀錄與除息日
日產汽車（東京證交所代碼 7201）最新收盤價為 312.6 日圓，較前一交易日下跌 0.6 日圓（-0.19%）。跨國汽車製造商，為雷諾日產三菱聯盟成員。北美是主要市場，經營績效受車款週期與匯率影響明顯。
日產汽車股價
日產汽車（東京證交所代碼 7201）最新收盤價為 312.6 日圓，較前一交易日下跌 0.6 日圓（-0.19%）。
- 收盤價：312.6 日圓
- 漲跌：-0.6（-0.19%）
- 開盤：312.6／最高：314.2／最低：310.9
- 前一日收盤：313.2
- 報價擷取時間：2026/9/15 下午9:13:55（東京時間，收盤後更新，非即時報價）
日產汽車近期走勢（本站累積的每日收盤）
日產汽車（7201）2026-09-15 收盤 312.6 日圓， 近 5 個交易日 +3.34%、近 20 個交易日 -6.21%、近 60 個交易日 -4.64%。 本站自 2026-03-09 起累積 130 個交易日的收盤，期間最高 399（2026-05-28）、最低 300（2026-06-26）。
最近 10 個交易日
- 2026-09-15：收 312.6（開 312.6／高 314.2／低 310.9）
- 2026-09-14：收 313.2（開 309.7／高 313.3／低 308.5）
- 2026-09-11：收 311.7（開 304.9／高 314.2／低 302）
- 2026-09-10：收 308.2（開 303.5／高 308.6／低 302.7）
- 2026-09-09：收 307.3（開 300.5／高 309／低 299.8）
- 2026-09-08：收 302.5（開 313.3／高 313.8／低 302.5）
- 2026-09-07：收 316.6（開 318／高 320.4／低 315）
- 2026-09-04：收 315（開 317／高 319.5／低 312.9）
- 2026-09-03：收 316.9（開 322.3／高 325.9／低 316.9）
- 2026-09-02：收 317.6（開 329／高 331.8／低 317）
漲跌以收盤價比收盤價計算，樣本不足的區間不硬算。看全部成份股當天誰漲最多：成份股漲跌排行。
關於日產汽車
跨國汽車製造商，為雷諾日產三菱聯盟成員。北美是主要市場，經營績效受車款週期與匯率影響明顯。
日產汽車的英文名稱為 Nissan Motor，日文社名為 日産自動車， 在東京證券交易所的股票代碼是 7201，為日經225指數成份股之一，產業分類屬運輸設備。
日產汽車下次決算發表日
日產汽車（7201）下次決算發表日為 2026-11-05（推估日期，實際以公司公告為準），還有 51 天。日本稱財報為「決算」，多數公司會計年度於 3 月底結束，每季發表一次。
日產汽車配息紀錄與除息日
日產汽車（7201）近年共 11 次除息，最近一次為 2024-03-28，每股配息 15 日圓。
年度配息合計
- 2024 年：合計 15 日圓（1 次）
- 2023 年：合計 15 日圓（2 次）
- 2022 年：合計 5 日圓（1 次）
- 2019 年：合計 38.5 日圓（2 次）
- 2018 年：合計 55 日圓（2 次）
- 2017 年：合計 50.5 日圓（2 次）
- 2016 年：合計 24 日圓（1 次）
以整年度計，2023 年合計配息 15 日圓，較 2017 年的 50.5 日圓減少約 70%。此為歷史紀錄，不代表未來配息水準。
歷次除息
- 2024-03-28 除息，每股 15 日圓
- 2023-09-28 除息，每股 5 日圓
- 2023-03-30 除息，每股 10 日圓
- 2022-03-30 除息，每股 5 日圓
- 2019-09-27 除息，每股 10 日圓
- 2019-03-27 除息，每股 28.5 日圓
- 2018-09-26 除息，每股 28.5 日圓
- 2018-03-28 除息，每股 26.5 日圓
- 2017-09-27 除息，每股 26.5 日圓
- 2017-03-29 除息，每股 24 日圓
- 2016-09-28 除息，每股 24 日圓
金額為每股日圓、未扣稅。日本上市公司多數會計年度於 3 月底結束，期末配息集中在 3 月底除息、期中配息集中在 9 月底。 台灣投資人領到的配息會先被日本預扣稅，實際入帳低於帳面金額，且屬海外所得須在台灣申報。
日產汽車相關新聞
- 日產汽車召回逾60萬輛「Note」等3款車型（NHK WORLD-JAPAN・2026/6/26）
日產已通知國土、基礎設施、運輸和旅遊部，召回了包括筆記本電腦在內的三款車型中超過60萬輛的車輛。鋰離子電池控制器的程式有缺陷，在最壞的情況下，馬達的輸出可能會在行駛時停止，因此無法行駛。 - 日產汽車將裁減約900名歐洲員工，並整合英國工廠的生產線。（NHK WORLD-JAPAN・2026/5/5）
日產汽車宣布裁減歐洲約900名員工並整合英國產線，此結構性調整旨在提升產能利用率，對其股價及日經225指數走勢可能產生短期波動。投資者應關注此類企業重組對日本股市投資策略的影響，尤其在當前日本央行利率決策與日圓匯率影響市場之際。儘管此為個股 - 日產汽車在為電動車配備固態電池方面更進一步。（Nikkei Asia・2026/4/20）
日產汽車在固態電池研發取得進展，預計2028年量產，此技術被視為電動車市場的顛覆性創新。對於日經225指數走勢而言，這項技術突破可能提振相關供應鏈企業股價，並影響日本股市投資策略，尤其在汽車及高科技板塊。投資者應關注日本央行利率決策與日圓匯 - 日產汽車確定縮減七座工廠的計劃 今後焦點將轉向改善獲利能力（NHK WORLD-JAPAN・2026/1/25）
日產汽車（Nissan）確定完成縮減七座工廠的重組計劃，出售南非工廠後，公司焦點將全面轉向改善獲利能力與品牌形象。對於關注日本股市投資策略的投資者而言，日產能否成功提升銷售量並描繪出清晰的盈利藍圖，將是影響其股價及整體日經225指數走勢的重 - 日產汽車將出售其在南非的工廠予中國奇瑞汽車（Nikkei Asia・2026/1/23）
日產汽車（7201.T）計劃出售南非工廠予中國奇瑞，此舉有助於其資產優化，對關注企業重組與獲利能力的**日經225指數走勢**投資者是正面信號。然而，短期內對整體**日本股市投資策略**影響有限，需持續關注日圓匯率及全球供應鏈變化。 - 日產汽車將出售其南非工廠給中國奇瑞汽車（Nikkei Asia・2026/1/23）
日產汽車（Nissan）擬出售南非工廠予中國奇瑞汽車，此舉反映全球汽車產業供應鏈調整，短期內對日經225指數走勢影響有限，因市場焦點仍集中在日本央行利率決策及日圓匯率影響。然而，投資者應關注日產的長期重組效益，這將是未來評估日本股市投資策略 - 日產汽車將把南非工廠出售給中國奇瑞汽車（Nikkei Asia・2026/1/23）
這則關於日產汽車（Nissan）出售南非工廠給中國奇瑞汽車（Chery）的消息，對日經225指數走勢的直接影響有限，但反映了日本汽車製造商在全球供應鏈的調整策略。投資者應關注日產的全球重組進度及其對未來盈利能力的影響，而非短期股價波動。在當 - 日產汽車將其在南非的工廠出售給中國奇瑞汽車（Nikkei Asia・2026/1/23）
日產汽車（7201.T）出售南非工廠給中國奇瑞，此舉反映日企全球資產重組趨勢。儘管交易對日經225指數走勢影響有限，但投資者需關注日圓匯率變動對日產海外獲利的潛在影響，並評估其長期日本股市投資策略。
關於日產汽車的常見問題
日產汽車（7201）股價多少？
日產汽車（東京證交所代碼 7201）最新收盤價為 312.6 日圓，較前一交易日下跌 0.6 日圓（-0.19%）。報價於日本股市收盤後更新，非即時報價。
日產汽車的股票代碼是多少？
日產汽車在東京證券交易所的股票代碼為 7201，英文名稱 Nissan Motor，日文社名 日産自動車。
日產汽車是做什麼的公司？
跨國汽車製造商，為雷諾日產三菱聯盟成員。北美是主要市場，經營績效受車款週期與匯率影響明顯。屬於日經225指數的運輸設備類股。
日產汽車最近一個月漲跌多少？
以收盤價計，日產汽車（7201）截至 2026-09-15 近 20 個交易日下跌 6.21%，近 5 個交易日上漲 3.34%。這是本站自己累積的每日收盤算出來的歷史紀錄，不代表未來走勢。
日產汽車的配息紀錄如何？
日產汽車近年共 11 次除息，最近一次為 2024-03-28，每股配息 15 日圓。2024 年度合計配息 15 日圓，分 1 次發放。
日產汽車什麼時候除息？要哪天以前買才領得到？
日本上市公司多數會計年度於 3 月底結束，因此期末配息集中在 3 月底除息、期中配息集中在 9 月底，一年通常配息兩次。要領到配息，必須在「權利付最終日」（除息日的前一個交易日）收盤前持有股票；除息日當天才買就領不到該次配息。所有日期均為東京交易日，與台灣是同一天（日本比台灣快 1 小時，但日股交易時段落在同一個日曆日）。
台灣人買日股領到的配息要繳稅嗎？
會。日本會先預扣股利所得稅，實際入帳金額低於帳面配息；這筆收入在台灣屬海外所得，須依台灣稅法申報。實際稅負與扣繳方式依券商而異，建議洽詢您的券商或稅務專業人士。
同為運輸設備類股的日經225成份股
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