日本航空（9201）股價、配息紀錄與除息日

日本航空股價

日本航空（東京證交所代碼 9201）最新收盤價為 3,011 日圓，較前一交易日上漲 17 日圓（0.57%）。

• 收盤價：3,011 日圓
• 漲跌：+17（0.57%）
• 開盤：3,029／最高：3,039／最低：3,001
• 前一日收盤：2,994
• 報價擷取時間：2026/9/15 下午9:13:54（東京時間，收盤後更新，非即時報價）

日本航空近期走勢（本站累積的每日收盤）

日本航空（9201）2026-09-15 收盤 3,011 日圓， 近 5 個交易日 +0.37%、近 20 個交易日 +0.50%、近 60 個交易日 +8.37%。 本站自 2026-03-09 起累積 130 個交易日的收盤，期間最高 3,114（2026-07-06）、最低 2,443（2026-04-27）。

最近 10 個交易日

• 2026-09-15：收 3,011（開 3,029／高 3,039／低 3,001）
• 2026-09-14：收 2,994（開 2,990／高 3,015／低 2,984）
• 2026-09-11：收 2,964（開 2,960／高 2,983／低 2,951.5）
• 2026-09-10：收 2,992（開 3,025／高 3,035／低 2,976）
• 2026-09-09：收 2,990.5（開 2,972.5／高 3,001／低 2,968.5）
• 2026-09-08：收 3,000（開 2,990／高 3,010／低 2,976）
• 2026-09-07：收 2,996（開 3,017／高 3,024／低 2,996）
• 2026-09-04：收 3,003（開 2,989／高 3,009／低 2,969）
• 2026-09-03：收 2,957（開 2,950／高 2,979／低 2,939.5）
• 2026-09-02：收 2,927（開 2,963.5／高 2,990.5／低 2,927）

漲跌以收盤價比收盤價計算，樣本不足的區間不硬算。看全部成份股當天誰漲最多：成份股漲跌排行。

關於日本航空

日本兩大航空公司之一，經營國內線與國際線的客運與貨運。獲利同時受油價、日圓匯率與旅客人數影響——日圓貶值有利入境觀光，但會推高以美元計價的燃油成本。台日航線往來密集，台灣投資人常把它當成日本觀光復甦的觀察標的。

日本航空的英文名稱為 Japan Airlines，日文社名為 日本航空， 在東京證券交易所的股票代碼是 9201，為日經225指數成份股之一，產業分類屬航空運輸。

日本航空下次決算發表日

日本航空（9201）下次決算發表日為 2026-11-02，還有 48 天。日本稱財報為「決算」，多數公司會計年度於 3 月底結束，每季發表一次。

查看日經225全部成份股的決算行事曆

日本航空配息紀錄與除息日

日本航空（9201）近年共 13 次除息，最近一次為 2026-03-30，每股配息 50 日圓。

• 現金殖利率：3.24%（年配息 96 日圓）
• 下次除息日：2026-09-29（還有 14 天）
• 權利付最終日：2026-09-28——最晚必須在這天收盤前買進才領得到這次配息

年度配息合計

• 2026 年：合計 50 日圓（1 次）
• 2025 年：合計 92 日圓（2 次）
• 2024 年：合計 85 日圓（2 次）
• 2023 年：合計 55 日圓（2 次）
• 2019 年：合計 110 日圓（2 次）
• 2018 年：合計 112.5 日圓（2 次）
• 2017 年：合計 146.5 日圓（2 次）

以整年度計，2025 年合計配息 92 日圓，較 2017 年的 146.5 日圓減少約 37%。此為歷史紀錄，不代表未來配息水準。

歷次除息

• 2026-03-30 除息，每股 50 日圓
• 2025-09-29 除息，每股 46 日圓
• 2025-03-28 除息，每股 46 日圓
• 2024-09-27 除息，每股 40 日圓
• 2024-03-28 除息，每股 45 日圓
• 2023-09-28 除息，每股 30 日圓
• 2023-03-30 除息，每股 25 日圓
• 2019-09-27 除息，每股 55 日圓
• 2019-03-27 除息，每股 55 日圓
• 2018-09-26 除息，每股 55 日圓
• 2018-03-28 除息，每股 57.5 日圓
• 2017-09-27 除息，每股 52.5 日圓

金額為每股日圓、未扣稅。日本上市公司多數會計年度於 3 月底結束，期末配息集中在 3 月底除息、期中配息集中在 9 月底。 台灣投資人領到的配息會先被日本預扣稅，實際入帳低於帳面金額，且屬海外所得須在台灣申報。

查看日經225全部成份股的殖利率排行與除息日

日本航空相關新聞

• 比亞迪財報，日本航空公司財務報告，雲頂集團紐約賭場牌桌（Nikkei Asia・2026/4/26）
  今日日經225指數走勢受限，因缺乏具體內容，市場觀望氣氛濃厚。雖然比亞迪、日本航空公司財報及雲頂集團紐約賭場牌桌等國際或個別企業消息可能影響特定板塊，但對整體日經225指數的直接衝擊有限。投資者正密切關注日本央行利率決策的潛在變化，以及日圓
• 日本航空公司受惠於黃金週訂位激增（Nikkei Asia・2026/4/24）
  日本航空受惠黃金週訂位激增，預期將提振旅遊相關產業股表現，為日經225指數走勢帶來正面支撐。投資者應關注此利多是否能抵銷日本央行利率決策可能帶來的市場波動，並評估日圓匯率影響對出口及觀光業的綜合效應。這或可作為日本股市投資策略的參考，日經期
• 全日空、日本航空：國際線燃油附加費提前於5月調漲（NHK WORLD-JAPAN・2026/4/20）
  全日空與日本航空提前於5月調漲國際線燃油附加費，最高漲幅達一倍，以應對原油價格飆漲。此舉可能提振兩家航空公司的營收預期，對其股價表現及日經225指數走勢產生影響。投資人應關注燃料成本壓力對企業獲利的衝擊，並將此納入日本股市投資策略考量。同時
• 日本航空與全日空將把附加費提高一倍，因伊朗戰爭推高燃油價格。（Nikkei Asia・2026/4/2）
  受伊朗戰事影響，燃油價格飆升，日本航空與全日空將大幅調高燃油附加費，此舉可能壓縮航空業者獲利空間。投資者應密切關注此成本壓力對日經225指數走勢中航空股的影響，並評估其對整體日本股市投資策略的潛在衝擊。同時，日圓匯率影響及日本央行利率決策亦
• 日本航空 羽田與杜哈間航班 延長停飛至14日（NHK WORLD-JAPAN・2026/3/4）
  日本航空因中東局勢緊張，延長羽田至杜哈航班停飛至14日，此地緣政治風險恐影響日經225指數走勢。雖然新聞本身未直接提及日本央行利率決策或日圓匯率影響，但航空業營運受阻可能間接衝擊相關企業獲利，值得投資者納入日本股市投資策略考量。投資人應密切
• 日本航空 羽田與杜哈之間的航班 延長停飛至14日（NHK WORLD-JAPAN・2026/3/4）
  受中東地緣政治緊張情勢升溫影響，日本航空（JAL）宣布羽田往返杜哈航班將延長停飛至14日，凸顯區域衝突對全球供應鏈及旅遊業的潛在衝擊。此類事件雖非直接影響日本央行利率決策，但長期若導致油價波動或全球經濟放緩，可能間接牽動日經225指數走勢。
• 日本航空 羽田與杜哈間航班延期停飛至14日（NHK WORLD-JAPAN・2026/3/4）
  受中東地緣政治緊張升溫影響，日本航空（JAL）宣布羽田-杜哈航班延期停飛至14日，凸顯國際衝突對航空業的衝擊。此事件雖非直接影響日本央行利率決策，但地緣風險可能間接影響日圓匯率走勢及全球供應鏈，進而牽動日經225指數走勢。投資者應密切關注國
• 日本航空考慮自明年4月起對國內線航班導入燃油附加費。（NHK WORLD-JAPAN・2026/3/2）
  日本航空（JAL）因應燃油價格上漲，正研議自明年4月起對國內線航班加收燃油附加費。此舉可能影響該公司獲利能力與票價結構，進而對日經225指數中的航空類股帶來潛在波動。投資者應密切關注燃油成本趨勢對日本股市投資策略的影響，並留意日本央行利率決

關於日本航空的常見問題

日本航空（9201）股價多少？

日本航空（東京證交所代碼 9201）最新收盤價為 3,011 日圓，較前一交易日上漲 17 日圓（0.57%）。報價於日本股市收盤後更新，非即時報價。

日本航空的股票代碼是多少？

日本航空在東京證券交易所的股票代碼為 9201，英文名稱 Japan Airlines，日文社名 日本航空。

日本航空是做什麼的公司？

日本兩大航空公司之一，經營國內線與國際線的客運與貨運。獲利同時受油價、日圓匯率與旅客人數影響——日圓貶值有利入境觀光，但會推高以美元計價的燃油成本。台日航線往來密集，台灣投資人常把它當成日本觀光復甦的觀察標的。屬於日經225指數的航空運輸類股。

日本航空最近一個月漲跌多少？

以收盤價計，日本航空（9201）截至 2026-09-15 近 20 個交易日上漲 0.50%，近 5 個交易日上漲 0.37%。這是本站自己累積的每日收盤算出來的歷史紀錄，不代表未來走勢。

日本航空的配息紀錄如何？

日本航空近年共 13 次除息，最近一次為 2026-03-30，每股配息 50 日圓。2026 年度合計配息 50 日圓，分 1 次發放。

日本航空什麼時候除息？要哪天以前買才領得到？

日本航空下次除息日為 2026-09-29（還有 14 天），最晚必須在 2026-09-28 收盤前買進才領得到。日本上市公司多數會計年度於 3 月底結束，因此期末配息集中在 3 月底除息、期中配息集中在 9 月底，一年通常配息兩次。要領到配息，必須在「權利付最終日」（除息日的前一個交易日）收盤前持有股票；除息日當天才買就領不到該次配息。所有日期均為東京交易日，與台灣是同一天（日本比台灣快 1 小時，但日股交易時段落在同一個日曆日）。

台灣人買日股領到的配息要繳稅嗎？

會。日本會先預扣股利所得稅，實際入帳金額低於帳面配息；這筆收入在台灣屬海外所得，須依台灣稅法申報。實際稅負與扣繳方式依券商而異，建議洽詢您的券商或稅務專業人士。

同為航空運輸類股的日經225成份股

• 全日空控股（9202）

查看全部日經225成份股