東海旅客鐵道(9022)股價、配息紀錄與除息日
東海旅客鐵道(東京證交所代碼 9022)最新收盤價為 3,842 日圓,較前一交易日下跌 25 日圓(-0.65%)。現金殖利率 0.84%。下次除息日 2026-09-29,最晚 2026-09-28 前買進才領得到。經營東海道新幹線的鐵道公司,路線串連東京、名古屋與大阪三大都市圈,是日本運量最高的幹線之一。營收與商
東海旅客鐵道股價
東海旅客鐵道(東京證交所代碼 9022)最新收盤價為 3,842 日圓,較前一交易日下跌 25 日圓(-0.65%)。
- 收盤價:3,842 日圓
- 漲跌:-25(-0.65%)
- 開盤:3,864/最高:3,904/最低:3,830
- 前一日收盤:3,867
- 報價擷取時間:2026/9/15 下午9:13:55(東京時間,收盤後更新,非即時報價)
東海旅客鐵道近期走勢(本站累積的每日收盤)
東海旅客鐵道(9022)2026-09-15 收盤 3,842 日圓, 近 5 個交易日 -0.03%、近 20 個交易日 +0.23%、近 60 個交易日 +18.00%。 本站自 2026-03-09 起累積 130 個交易日的收盤,期間最高 4,386(2026-03-18)、最低 3,256(2026-06-19)。
最近 10 個交易日
- 2026-09-15:收 3,842(開 3,864/高 3,904/低 3,830)
- 2026-09-14:收 3,867(開 3,835/高 3,910/低 3,805)
- 2026-09-11:收 3,797(開 3,786/高 3,819/低 3,769)
- 2026-09-10:收 3,834(開 3,841/高 3,869/低 3,813)
- 2026-09-09:收 3,865(開 3,853/高 3,866/低 3,791)
- 2026-09-08:收 3,843(開 3,773/高 3,847/低 3,753)
- 2026-09-07:收 3,795(開 3,885/高 3,899/低 3,791)
- 2026-09-04:收 3,857(開 3,918/高 3,927/低 3,845)
- 2026-09-03:收 3,905(開 3,958/高 3,967/低 3,897)
- 2026-09-02:收 3,942(開 3,971/高 3,994/低 3,926)
漲跌以收盤價比收盤價計算,樣本不足的區間不硬算。看全部成份股當天誰漲最多:成份股漲跌排行。
關於東海旅客鐵道
經營東海道新幹線的鐵道公司,路線串連東京、名古屋與大阪三大都市圈,是日本運量最高的幹線之一。營收與商務及觀光旅運量直接連動。公司同時推動磁浮中央新幹線建設,屬於長期資本支出極大的專案。
東海旅客鐵道的英文名稱為 Central Japan Railway,日文社名為 東海旅客鉄道, 在東京證券交易所的股票代碼是 9022,為日經225指數成份股之一,產業分類屬鐵路與巴士。
東海旅客鐵道下次決算發表日
東海旅客鐵道(9022)下次決算發表日為 2026-10-28,還有 43 天。日本稱財報為「決算」,多數公司會計年度於 3 月底結束,每季發表一次。
東海旅客鐵道配息紀錄與除息日
東海旅客鐵道(9022)近年共 20 次除息,最近一次為 2026-03-30,每股配息 16 日圓。
- 現金殖利率:0.84%(年配息 32 日圓)
- 下次除息日:2026-09-29(還有 14 天)
- 權利付最終日:2026-09-28——最晚必須在這天收盤前買進才領得到這次配息
年度配息合計
- 2026 年:合計 16 日圓(1 次)
- 2025 年:合計 32 日圓(2 次)
- 2024 年:合計 30 日圓(2 次)
- 2023 年:合計 28 日圓(2 次)
- 2022 年:合計 26 日圓(2 次)
- 2021 年:合計 26 日圓(2 次)
- 2020 年:合計 28 日圓(2 次)
- 2019 年:合計 30 日圓(2 次)
以整年度計,2025 年合計配息 32 日圓,較 2017 年的 28 日圓增加約 14%。此為歷史紀錄,不代表未來配息水準。
歷次除息
- 2026-03-30 除息,每股 16 日圓
- 2025-09-29 除息,每股 16 日圓
- 2025-03-28 除息,每股 16 日圓
- 2024-09-27 除息,每股 15 日圓
- 2024-03-28 除息,每股 15 日圓
- 2023-09-28 除息,每股 14 日圓
- 2023-03-30 除息,每股 14 日圓
- 2022-09-29 除息,每股 13 日圓
- 2022-03-30 除息,每股 13 日圓
- 2021-09-29 除息,每股 13 日圓
- 2021-03-30 除息,每股 13 日圓
- 2020-09-29 除息,每股 13 日圓
金額為每股日圓、未扣稅。日本上市公司多數會計年度於 3 月底結束,期末配息集中在 3 月底除息、期中配息集中在 9 月底。 台灣投資人領到的配息會先被日本預扣稅,實際入帳低於帳面金額,且屬海外所得須在台灣申報。
東海旅客鐵道相關新聞
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關於被認為是下一代交通大動脈的線性中央新幹線,靜岡縣和JR東海於18日簽署了“自然環境保護協議” ,這是開始施工的前提,並且已經停滯的靜岡縣施工已經開始。未來, JR東海計劃在舉行當地簡報會後開始施工。 - 磁浮列車:靜岡縣專家小組已批准JR東海的所有對策,最快可望於年內動工(NHK WORLD-JAPAN・2026/3/27)
靜岡縣專家小組已全數批准JR東海磁浮中央新幹線的動工對策,為該重大工程年內啟動鋪平道路。此進展對日經225指數走勢中的基建相關類股具正面催化作用,投資者應關注其對日本股市投資策略的影響。雖然日本央行利率決策及日圓匯率影響仍是市場焦點,但此類 - JR東海工會春鬥要求每月加薪13,000日圓,因應物價上漲達最高水準(NHK WORLD-JAPAN・2026/1/28)
JR東海工會春鬥要求每月加薪13,000日圓,創下1997年以來最高水準,反映日本企業為應對長期通膨壓力而提高基本工資的趨勢。此強勁的薪資增長數據,是市場評估日本央行利率決策的關鍵參考,可能加速其退出負利率政策的步伐。投資者需關注薪資上漲對 - JR東海工會春鬥要求基本工資月薪調漲1萬3000日圓,因應物價上漲達史上最高水準(NHK WORLD-JAPAN・2026/1/28)
JR東海工會「春鬥」要求基本工資月漲13,000日圓,創歷史新高,此強勁的加薪趨勢對日經225指數走勢至關重要。市場正密切關注企業獲利與工資增長間的平衡,這不僅影響日本股市投資策略,更是日本央行利率決策的關鍵考量。若全國性加薪幅度超預期,可 - JR東海工會將要求春季勞資談判基本工資月薪調漲1萬3000日圓,因應物價上漲達最高水準。(NHK WORLD-JAPAN・2026/1/28)
JR東海工會要求春季勞資談判基本工資大漲13,000日圓,創下歷史最高增幅,反映日本企業面對長期通膨壓力。此高水準加薪要求,為觀察日本央行利率決策的重要指標,若廣泛實現,將強化市場對工資—物價良性循環的預期,可能推動日經225指數走勢上揚, - JR東海工會將要求春季勞資談判基本工資月薪調漲13,000日圓,因應物價上漲,創下最高水準。(NHK WORLD-JAPAN・2026/1/28)
JR東海工會要求「春鬥」基本工資(BU)月薪調漲13,000日圓,創下歷史最高水準,以應對長期物價上漲。此高額加薪要求,強化了市場對企業獲利改善及通膨預期的信心。投資者應密切關注企業人力成本壓力對**日經225指數走勢**的影響,並將此視為
關於東海旅客鐵道的常見問題
東海旅客鐵道(9022)股價多少?
東海旅客鐵道(東京證交所代碼 9022)最新收盤價為 3,842 日圓,較前一交易日下跌 25 日圓(-0.65%)。報價於日本股市收盤後更新,非即時報價。
東海旅客鐵道的股票代碼是多少?
東海旅客鐵道在東京證券交易所的股票代碼為 9022,英文名稱 Central Japan Railway,日文社名 東海旅客鉄道。
東海旅客鐵道是做什麼的公司?
經營東海道新幹線的鐵道公司,路線串連東京、名古屋與大阪三大都市圈,是日本運量最高的幹線之一。營收與商務及觀光旅運量直接連動。公司同時推動磁浮中央新幹線建設,屬於長期資本支出極大的專案。屬於日經225指數的鐵路與巴士類股。
東海旅客鐵道最近一個月漲跌多少?
以收盤價計,東海旅客鐵道(9022)截至 2026-09-15 近 20 個交易日上漲 0.23%,近 5 個交易日下跌 0.03%。這是本站自己累積的每日收盤算出來的歷史紀錄,不代表未來走勢。
東海旅客鐵道的配息紀錄如何?
東海旅客鐵道近年共 20 次除息,最近一次為 2026-03-30,每股配息 16 日圓。2026 年度合計配息 16 日圓,分 1 次發放。
東海旅客鐵道什麼時候除息?要哪天以前買才領得到?
東海旅客鐵道下次除息日為 2026-09-29(還有 14 天),最晚必須在 2026-09-28 收盤前買進才領得到。日本上市公司多數會計年度於 3 月底結束,因此期末配息集中在 3 月底除息、期中配息集中在 9 月底,一年通常配息兩次。要領到配息,必須在「權利付最終日」(除息日的前一個交易日)收盤前持有股票;除息日當天才買就領不到該次配息。所有日期均為東京交易日,與台灣是同一天(日本比台灣快 1 小時,但日股交易時段落在同一個日曆日)。
台灣人買日股領到的配息要繳稅嗎?
會。日本會先預扣股利所得稅,實際入帳金額低於帳面配息;這筆收入在台灣屬海外所得,須依台灣稅法申報。實際稅負與扣繳方式依券商而異,建議洽詢您的券商或稅務專業人士。
同為鐵路與巴士類股的日經225成份股
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