波音｜日本財經新聞
與「波音」相關的日本財經新聞共 13 則，由 AI 閱讀日文原文後中文化整理。最新一則：越南航空波音787慕尼黑起飛失誤：報告揭露兩度觸發煞車導致機尾擦地。
最新 13 則（共 13 則）
- 越南航空波音787慕尼黑起飛失誤：報告揭露兩度觸發煞車導致機尾擦地（2026/9/28）
上個月，一架由越南航空公司（ Vietnam Airlines JSC ）營運的波音公司（ Boeing Co. ） 787飛機在慕尼黑機場跑道上行駛時，煞車兩次 - 波音太空船故障 NASA評估為「最嚴重事故等級」（2026/2/20）
波音太空船故障被NASA評為「最嚴重事故等級」，此消息對日經225指數走勢的直接影響有限，但可能間接衝擊日本相關供應鏈企業股價。投資者應關注此類全球性企業的負面新聞是否會引發市場避 - 勞斯萊斯尋求在引擎升級後贏回波音訂單（2026/2/4）
勞斯萊斯（Rolls-Royce）升級Trent 1000引擎，有望重獲波音787訂單，此消息對日本股市投資者而言，雖非直接影響日經225指數走勢，但可視為全球航空業復甦的正面訊號 - 波音公司 10-12 月季度財報：最終損益約為 1 兆 2600 億日圓的盈餘（2026/1/27）
【摘要】 美國飛機製造巨頭波音公司（Boeing）最新財報顯示，受惠於業務出售及飛機生產復甦，最終損益實現高達 1.26 兆日圓的盈餘，終結了連續 14 季虧損的局面。此利好消息 - 波音 10-12月財報 最終損益約達 1 兆 2,600 億日圓盈餘（2026/1/27）
美國飛機製造商波音（Boeing）公布季度財報，實現約 1 兆 2,600 億日圓盈餘，為近四年來首度季度盈利，主要受惠於業務出售與生產復甦。對於關注全球供應鏈和製造業復甦的投資者 - 波音（Boeing）10-12月季度財報 最終損益實現約1兆2600億日圓盈餘（2026/1/27）
【摘要】 美國波音公司（Boeing）公布季度財報，實現約1.26兆日圓盈餘，為14個季度以來首次獲利，主因業務出售及生產恢復。此利多消息有助提振全球製造業信心，對於關注全球景氣復 - 波音 10-12月季度財報 最終損益實現約1兆2600億日圓盈餘（2026/1/27）
【摘要】美國飛機製造巨頭波音（Boeing）公布季度財報，受惠於業務出售及飛機生產恢復，最終損益實現約1兆2600億日圓盈餘，為14個季度以來首次轉虧為盈。儘管波音非日股，但其強勁 - 波音實現現金流，第四季度銷售額增長 57%（2026/1/27）
【日經225指數走勢】受外部市場情緒影響，美國航空巨頭波音（Boeing）第四季度銷售額激增57%，連續兩季實現正向現金流，為全球製造業復甦提供積極信號。這份強勁的財報有利於提振市 - 瑞安航空將於 2027 年接收首批波音 Max 10 客機（2026/1/26）
這則關於愛爾蘭廉航瑞安航空（Ryanair）Max 10客機延遲至2027年交付的消息，對日經225指數走勢的直接影響有限，但反映了全球航空供應鏈的持續壓力。對於關注日本股市投資策 - 瑞安航空因波音提前交付而調升載客量與票價展望（2026/1/26）
瑞安航空受惠於波音提前交付，上調全年載客量與票價展望，顯示全球航空業需求強勁。雖然此消息直接影響美國波音及歐洲航空股，但對關注旅遊復甦的日經225指數走勢投資者而言，是正面訊號。特 - 瑞安航空因接收早期波音客機而上調載客量與票價展望（2026/1/26）
雖然原文討論的是瑞安航空（Ryanair）受惠於波音交付改善而上調載客量與票價展望，但這對依賴全球經濟復甦的日經225指數走勢具有間接參考價值。波音供應鏈穩定性提升，利好航空旅遊板 - 空中巴士在中國獲得148架飛機訂單，波音則停滯不前（2026/1/8）
空中巴士在中國獲得148架飛機大單，凸顯波音在華業務停滯。此消息雖非直接影響日本企業，但全球航空業競爭格局變化，可能間接影響日經225指數走勢中相關供應鏈企業。投資者應關注此類國際 - 阿拉斯加航空下達創紀錄的波音訂單，推動全球擴張（2026/1/7）
阿拉斯加航空創紀錄的波音訂單，雖為航空業正面消息，但對日經225指數走勢的直接影響有限。此交易主要涉及美股波音公司，而非日本企業。投資者應更關注日本央行利率決策、日圓匯率影響等國內