汽車產業｜日本財經新聞

最新 30 則（共 102 則）

• 【今日之財經頭條 8月5日】汽車製造導入人工智慧：AI 應用的深度與廣度（2026/8/5）
  「Ohaha Biz」是一個經濟新聞角落，在平日早上在NHK新聞「早安日本」上播出。從最新的業務趨勢和工作方式，到有關初創公司的實用服務和資訊，我們為您提供保障。
• 日圓干預憂慮引發出口股重挫，日股全面收黑（2026/8/2）
  日本股市下跌，受到汽車製造商和其他製造商的阻礙，因為市場擔心日圓在貨幣幹預後走強可能會打擊經濟效益
• 中國汽車製造商受擠壓，材料供應商獲取暴利（2026/7/14）
• 【今日早安財經 5月13日(三)】變革中的汽車產業 獲利能力（2026/5/13）
  今日NHK「早安商業」聚焦汽車產業變革下的獲利能力，此趨勢對日經225指數走勢中的汽車板塊至關重要。投資者應密切關注產業轉型對企業財報的影響，並結合日本央行利率決策及日圓匯率影響，
• 馬自達北美執行長談如何應對川普關稅（2026/2/23）
  馬自達北美執行長Tom Donnelly受訪談及如何應對川普政府潛在的15%關稅衝擊，此舉為全球汽車製造商帶來成本與定價壓力。儘管外部環境充滿波動，馬自達仍將推出關鍵車型CX-5以
• 中國汽車製造商著眼豐田，以推動在泰國的下一波成長（2026/2/22）
  中國車企在泰國市場挑戰豐田，此動態可能影響日經225指數走勢，尤其對日本汽車相關產業鏈構成潛在競爭壓力。投資者需密切關注日圓匯率影響及日本央行利率決策對出口導向型企業的衝擊。此趨勢
• 中國汽車製造商在泰國的下一波增長中將目光投向豐田（2026/2/22）
  中國汽車製造商正積極搶攻泰國市場，威脅豐田等日本車廠主導地位。此趨勢雖非直接影響**日經225指數走勢**，但可能牽動日本汽車產業鏈的獲利前景，進而影響相關成分股股價。投資者應關注
• 中國汽車製造商在泰國的下一波成長攻勢中借鑒豐田經驗（2026/2/22）
  中國汽車製造商借鑒豐田經驗進軍泰國，此舉雖非直接影響日經225指數走勢，但長期可能牽動日本汽車產業鏈的全球競爭力。投資者應關注日圓匯率影響，因其左右日本出口企業獲利。若日本車廠在東
• 福特執行長警告：中國是所有全球車廠的「不確定因素」（2026/2/11）
  福特執行長警告中國是全球車廠的「不確定因素」，此言論可能加劇市場對地緣政治風險及供應鏈穩定的擔憂。對於日經225指數走勢而言，若此不確定性影響日本汽車產業出口或全球經濟增長預期，恐
• 2025年汽車銷售量 豐田（Toyota）連續六年蟬聯全球第一（2026/1/29）
  豐田汽車（Toyota）公布去年全球銷量達1,132萬輛，刷新歷史紀錄，連續第六年蟬聯全球冠軍。此強勁銷售數據，特別是在面臨美國關稅措施下仍表現出色，為日經225指數走勢提供了穩固
• ## 2025年汽車銷量：豐田連續第六年蟬聯全球冠軍（2026/1/29）
  【日經225指數走勢】豐田汽車（Toyota）公佈創紀錄的年度全球銷量達1,132萬輛，連續第六年蟬聯全球冠軍，此強勁數據預期將正面提振日本股市投資策略。作為日經225權重股，豐田
• ## 2025年汽車銷售量 豐田連續六年蟬聯全球冠軍（2026/1/29）
  【日經225指數走勢速報】豐田汽車（Toyota）公布去年全球銷售量突破1132萬輛，連續第六年蟬聯全球冠軍，創下歷史新高，為日本股市投資策略提供強勁支撐。此利多消息預期將提振汽車
• 豐田汽車預計 2025 年銷量將創下 1050 萬輛的歷史新高，儘管面臨川普關稅威脅。（2026/1/29）
  豐田汽車預計 2025 財年銷量將達 1050 萬輛，創歷史新高，強勁的基本面支撐了日本股市投資策略。儘管市場擔憂川普關稅威脅，但豐田的樂觀展望有望提振汽車板塊，進而支持日經225
• 2025年汽車銷售量 豐田連續六年蟬聯全球第一（2026/1/29）
  【日經225指數走勢】受惠於強勁的全球需求，豐田汽車連續第六年蟬聯全球銷量冠軍，全年銷售量突破1,132萬輛。此利多消息預期將持續支撐汽車類股，成為【日本股市投資策略】中的重要考量
• 奇瑞南非交易突顯其全球佈局，同時捨棄俄羅斯市場（2026/1/28）
  中國汽車製造商奇瑞（Chery）的全球佈局調整，雖與日本股市直接關聯性低，但其捨棄俄羅斯市場轉向南非的策略，反映全球供應鏈與地緣政治風險的變化。投資者應關注此類變動對日經225指數
• 奇瑞南非交易突顯其全球擴張，同時捨棄俄羅斯市場（2026/1/28）
  奇瑞汽車全球擴張策略，特別是捨棄俄羅斯轉向南非市場，對日經225指數走勢影響有限，但可能間接影響與日本汽車製造商（如豐田、日產）在非洲市場的競爭格局。投資者應關注日圓匯率影響下，日
• 奇瑞南非協議凸顯其全球擴張，同時捨棄俄羅斯市場（2026/1/28）
  這則新聞與日本股市的直接關聯性較低，但投資者應關注其對全球汽車供應鏈及新興市場佈局的間接影響。目前，日經225指數走勢主要受日圓匯率影響及美國科技股表現驅動。奇瑞捨棄俄羅斯轉向南非
• 中國吉利放眼在 2030 年將全球銷量提高 60%，達到 650 萬輛汽車（2026/1/24）
  中國吉利汽車計劃在2030年將全球銷量提升至650萬輛，此積極擴張策略對日本汽車製造商（如豐田、本田）構成直接競爭壓力。日經225指數走勢短期內可能受此消息影響，特別是汽車類股的估
• 中國吉利汽車放眼在 2030 年將全球汽車銷量提升 60%，達到 650 萬輛。（2026/1/24）
  中國吉利汽車設定宏大目標，預計在2030年將全球銷量提升至650萬輛，此成長趨勢對供應鏈及汽車零組件產業構成長期利多。對於關注日本股市投資策略的投資人而言，應密切觀察此類中國電動車
• 中國吉利汽車放眼在 2030 年將全球汽車銷量提高六成，達到 650 萬輛。（2026/1/24）
  中國吉利汽車（Geely）宣布，計劃在 2030 年前將全球銷量提升六成至 650 萬輛，此擴張策略對亞洲汽車供應鏈及電動車市場競爭格局產生重大影響。鑑於日經225指數走勢與全球經
• 中國吉利著眼於在 2030 年將全球汽車銷量提高 60%，達到 650 萬輛（2026/1/24）
  中國汽車製造商吉利（Geely）宣布，計劃在2030年前將全球銷量提升60%至650萬輛，此積極擴張策略可能加劇全球汽車市場競爭。對於依賴出口與電動車技術的日本汽車股，如豐田和本田
• 中國吉利汽車（Geely）目標在 2030 年將全球銷量提升 60%，達到 650 萬輛汽車。（2026/1/24）
  中國吉利汽車設定宏大目標，計劃在2030年將全球銷量提升至650萬輛，增幅達60%。對於關注日經225指數走勢的投資者而言，這項擴張策略可能加劇亞洲汽車市場的競爭壓力，特別是對豐田
• 中國吉利目標在 2030 年將全球銷量提高 60%，達到 650 萬輛汽車（2026/1/24）
  中國汽車製造商吉利（Geely）宣布，目標在2030年將全球銷量提升60%至650萬輛。此消息雖非直接影響日本本土經濟數據，但對於關注全球汽車產業競爭格局的日經225投資者而言，需
• 中國吉利放眼在 2030 年將全球銷量提高 60%，達到 650 萬輛汽車。（2026/1/23）
  中國汽車巨頭吉利（Geely）宣布，目標在2030年將全球銷量提升至650萬輛，較目前增長約六成。此消息可能加劇全球汽車市場的競爭壓力，對豐田、本田等日本汽車製造商的股價及**日經
• 鈴木將泰國工廠出售給福特，因銷售不敵中國競爭對手而受挫。（2026/1/23）
  鈴木汽車（Suzuki）因不堪中國競爭壓力，決定將其泰國工廠出售給福特汽車，此舉可能影響汽車零件供應鏈股價表現。儘管此消息對日經225指數走勢的直接影響有限，但凸顯了日系製造業在東
• 日產汽車將出售其在南非的工廠予中國奇瑞汽車（2026/1/23）
  日產汽車（7201.T）計劃出售南非工廠予中國奇瑞，此舉有助於其資產優化，對關注企業重組與獲利能力的**日經225指數走勢**投資者是正面信號。然而，短期內對整體**日本股市投資策
• 日產汽車將出售其南非工廠給中國奇瑞汽車（2026/1/23）
  日產汽車（Nissan）擬出售南非工廠予中國奇瑞汽車，此舉反映全球汽車產業供應鏈調整，短期內對日經225指數走勢影響有限，因市場焦點仍集中在日本央行利率決策及日圓匯率影響。然而，投
• 日產汽車將把南非工廠出售給中國奇瑞汽車（2026/1/23）
  這則關於日產汽車（Nissan）出售南非工廠給中國奇瑞汽車（Chery）的消息，對日經225指數走勢的直接影響有限，但反映了日本汽車製造商在全球供應鏈的調整策略。投資者應關注日產的
• 日產汽車將其在南非的工廠出售給中國奇瑞汽車（2026/1/23）
  日產汽車（7201.T）出售南非工廠給中國奇瑞，此舉反映日企全球資產重組趨勢。儘管交易對日經225指數走勢影響有限，但投資者需關注日圓匯率變動對日產海外獲利的潛在影響，並評估其長期
• 日產汽車將南非工廠出售給中國奇瑞汽車（2026/1/23）
  日產汽車出售南非工廠予中國奇瑞，此舉雖非直接影響**日經225指數走勢**的宏觀事件，但反映出日本製造業在海外市場的戰略調整與資產重組趨勢。投資人應關注此類結構性調整對個別成分股（