日產｜日本財經新聞

最新 30 則（共 30 則）

• 本田與日產：次世代車核心零件共通化 減輕開發費用（2026/6/25）
  我們發現本田和日產正在討論開發下一代汽車“SDV” ，該汽車可以通過軟件更新來更新其性能，以實現一些關鍵組件的共同化。旨在減輕巨額開發成本的負擔，並計劃從2029年起將其安裝在兩家
• 日產股東否決關鍵外部董事任命（2026/6/23）
• 日產股東大會否決瑞穗金融集團出身的外部董事連任案（2026/6/23）
  進行管理重組的日產汽車股份有限公司股東大會召開，在公司提名的12名董事中，瑞穗金融集團外部董事Sokuo Nagai的重新任命被否決。大公司的提議被拒絕是不尋常的，並且有人擔心對管
• 日產推出新款小型SUV，劍指日本市場銷售復甦（2026/6/17）
• 日產取消密西西比工廠的美國電動車生產計畫（2026/5/1）
  日產汽車取消美國電動車生產計畫，儘管此為個股消息，但可能影響日本汽車產業的全球電動化佈局與獲利預期。投資人應密切關注此事件對日經225指數走勢中汽車類股的潛在衝擊，特別是在日本央行
• 日產 上修上一財政年度業績預期，由營業虧損轉為營業盈餘（2026/4/27）
  日產汽車上修上一財年營業利益預期，從虧損600億日圓轉為盈餘500億日圓，主要受惠於日圓匯率影響。此消息對日經225指數走勢具潛在提振作用，但投資者仍需留意日產銷售復甦的挑戰。考量
• 日產將Leaf電動車馬達的稀土用量削減90%（2026/4/17）
  日產（Nissan）宣布Leaf電動車馬達稀土用量大減90%，此技術突破對日本股市投資策略具潛在影響。儘管此消息直接影響日產股價，但其降低成本的趨勢，可能間接提振整體汽車產業信心，
• 日產削減20%車型陣容，同時公佈新的AI技術策略（2026/4/14）
  日產汽車宣布削減20%車型陣容，並推出新的AI技術策略，此舉對**日經225指數走勢**中的汽車板塊構成影響。投資者應關注這項重組能否提升獲利能力，進而影響**日本股市投資策略**
• 日產將把美國製造的Murano休旅車逆向進口至日本。（2026/3/17）
  日產汽車逆向進口美國製Murano休旅車至日本，此舉可能影響其本土市場策略與供應鏈效率。對於日經225指數投資者而言，這反映了日圓匯率影響下，企業全球生產佈局的彈性調整。投資者應關
• 日產將逆向進口美國製造的Murano休旅車至日本。（2026/3/17）
  日產逆向進口美國製Murano至日本，此舉對日經225指數走勢影響有限，因其主要反映企業營運策略調整，而非整體日本央行利率決策或日圓匯率變動。投資者應關注其對日產股價的潛在影響，以
• 日產將把美國製造的Murano休旅車逆向進口至日本（2026/3/17）
  日產宣布將美國製造的Murano休旅車逆向進口至日本，此舉可能影響其日本國內市場策略與獲利結構。對於日經225指數走勢而言，這類跨國供應鏈調整或反映企業為應對日圓匯率影響所做的努力
• 日產、本田投入日本經典跑車修復熱潮（2026/3/14）
  日產與本田投入經典跑車修復服務，反映日本汽車產業正積極擴展售後市場與品牌價值。此舉雖非直接影響**日經225指數走勢**，但長遠有助於提升相關企業營收穩定性及品牌忠誠度，為汽車板塊
• 日產宣布將與美國叫車服務巨頭優步在自動駕駛計程車領域展開合作（2026/3/12）
  日產汽車與優步合作發展自動駕駛計程車，預計下半年在東京試營運，此舉有望提振日產股價，並為汽車產業注入新動能。投資者應關注此合作對日經225指數走勢的潛在影響，尤其在技術創新及新興市
• 日產：福岡縣等將針對生產線移管整合召開員工說明會（2026/3/10）
  日產汽車將生產線從神奈川轉移至福岡，此舉雖為企業內部調整，但對日經225指數中的汽車板塊及相關供應鏈可能產生結構性影響。福岡縣將召開員工說明會，旨在順利推動轉移，降低人事變動風險。
• 日產將與優步合作開發自駕技術（2026/3/9）
  日產與優步合作開發自駕技術，此消息對日經225指數走勢具潛在影響。投資者應關注此類科技合作如何提振日本汽車板塊，進而影響整體日本股市投資策略。儘管日本央行利率決策和日圓匯率影響仍是
• 日產在中國嚴寒北方磨練電動車技術（2026/2/13）
  日產汽車在中國嚴寒地區測試電動車技術，旨在提升其全球電動車競爭力。此舉雖有助於日產長期發展，但短期內對**日經225指數走勢**影響有限。投資者應關注日本央行利率決策及日圓匯率影響
• 日產預期隨著重組持續，虧損將進一步擴大。（2026/2/12）
  日產汽車預期重組持續將導致虧損進一步擴大，此消息恐對日經225指數走勢構成壓力。考量日本央行利率決策與日圓匯率影響，投資人應密切關注汽車產業動態。對於日經期貨操作建議，需警惕個別權
• 日產預計虧損將加劇，因重組持續進行。（2026/2/12）
  日產汽車因重組持續，預計虧損將加劇，此消息恐對日經225指數走勢構成壓力，尤其影響汽車類股表現。投資者應密切關注其財報細節，並考量日圓匯率影響，這可能進一步左右出口導向型企業的獲利
• 日產預計虧損將隨重組持續而加劇（2026/2/12）
  日產汽車預期重組期間虧損將加劇，此消息恐對日經225指數走勢構成壓力，尤其影響汽車類股表現。投資者需密切關注日本央行利率決策及日圓匯率影響，以評估其對出口導向型企業的衝擊。面對企業
• 日產預計，隨著重組持續，虧損將進一步擴大。（2026/2/12）
  日產汽車預期虧損擴大，反映其重組過程仍面臨挑戰，可能對日經225指數走勢構成壓力。此消息恐影響投資者對日本股市投資策略的信心，特別是汽車類股表現。日圓匯率影響及日本央行利率決策的潛
• 日產公布本年度業績預期，預計最終虧損達6500億日圓（2026/2/12）
  日產汽車預計本年度將出現高達6500億日圓的巨額最終虧損，這項利空消息恐對日經225指數走勢構成壓力。投資者應密切關注大型權值股的財報表現，評估其對日本股市投資策略的影響。儘管日本
• 日產公布本年度業績預測 預計將出現6500億日圓最終虧損（2026/2/12）
  日產汽車預計本財年將面臨6500億日圓的巨額最終虧損，這對**日經225指數走勢**構成潛在壓力。此消息可能影響投資者對日本汽車板塊的信心，進而波及整體**日本股市投資策略**。在
• 日產預期虧損將因重組持續而加劇（2026/2/12）
  日產汽車因持續重組，預期虧損將加劇，此消息可能對日經225指數走勢中的汽車板塊帶來壓力。投資者應密切關注日本央行利率決策及日圓匯率影響，因其將間接影響出口導向型企業獲利。面對個股利
• 日產將出售南非工廠給中國奇瑞汽車（2026/1/23）
  日產汽車（Nissan）決定將其南非工廠出售給中國奇瑞汽車，此舉雖是日產全球重組策略的一環，但短期內對$\text{日經}225$指數走勢的直接影響有限。投資者應關注此類資產剝離是
• 豐田首次在日本季度電動車銷量上超越日產奪冠（2026/1/8）
  豐田首次在日本季度電動車銷量超越日產，此消息對日經225指數走勢中的汽車板塊具正面意義。儘管單一企業表現難以立即左右日本央行利率決策或日圓匯率影響，但豐田在EV市場的領先地位，將成
• 豐田首次在日本季度電動車銷量超越日產（2026/1/8）
  豐田EV銷量首度超越日產，此消息對日經225指數走勢具潛在影響。儘管單一公司表現不直接決定大盤，但豐田作為權重股，其電動車戰略進展可能影響投資者對日本汽車產業的信心。在評估日本央行
• 日產將把兩款車型的生產轉移至福岡，預計從明年夏季左右開始分階段實施。（2026/1/8）
  日產汽車宣布，預計從2027年夏季起將兩款車型生產線轉移至福岡，目標2028財年產量達50萬輛產能上限。此舉可能提升日產營運效率與獲利能力，對日經225指數中的汽車板塊構成潛在利多
• 日產將把兩款車型的生產轉移至福岡，預計明年夏季左右開始分階段實施。（2026/1/8）
  日產汽車將兩款車型生產轉移至福岡，預計2027年夏季起分階段實施，目標2028財年年產量達50萬輛。此舉或反映日本製造業優化佈局，對日經225指數走勢中的汽車板塊構成潛在利好，投資
• 日產日本銷量因缺乏新款車型而跌至 30 年新低（2026/1/5）
  日產（Nissan）因新車型匱乏，日本國內銷量創 30 年新低，拖累汽車板塊表現。投資者關注此消息對日經225指數走勢的壓力，以及日圓匯率影響下，汽車股的整體獲利能力，建議謹慎評估
• 日產在日本的銷量因缺乏新車型而跌至三十年來的最低點（2026/1/5）
  日產汽車（7201.T）因新車型青黃不接，導致日本國內銷量創下三十年新低，對其股價構成壓力。儘管整體日經225指數走勢受惠於日圓匯率影響及全球科技股熱潮，但投資者需關注個別權值股的